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一条工務店セゾン系棲家のアフターケアの合間に綴るブログ

◇ 住宅、DIY、菜園、PC、AV機器、自動車関連などを気ままに綴るブログです ◇

日産ノートe-power車中泊仕様フラット化最終形態

★ 日産ノートe-power車中泊仕様フラット化最終形態 ★

 現在所有している日産ノートはコンパクトカー。
1人だけならリアシートを倒し、斜めに寝れば問題ありませんが、2人で
車中泊するには工夫が必要です。
e-powerではシートの下に走行用バッテリーが配置されているため、
床面に凹凸があり、床面に物を置くのに制限があります。
このため、フロントシートとリアシート間にツールボックス、エアー
オットマン、ボードを置くだけでも2人分は確保できましたが、少々
不安定でした。
また、ボードを置いても切り出したままだと意匠面で今ひとつ。

  パーツ0621

 ボードには所定サイズに切り取ったパンチカーペットをタッカーで止め、
裏面のフロントシート側に金具を固定しました。

 金具に荷締めベルトを通して、フロントシートのヘッドレスト側にぶら
下げ、リアシートのヘッドレストにボードのリア側を載せる仕様にしました。
市販品で似たような商品がありますが高価です。
手間はかかりましたが全ての材料費を含めても遥かに格安です。

  お一人様仕様0621

 耐荷重は20Kg程度(付属のビスでは不安だったため強化)ですが、
頭と肩の一部が載るだけなので、ツールボックス無しでもフラット化
できます。
それでなくても荷物の収納場所が限られるコンパクトカーなのでツール
ボックスを併用します。
エアーオットマンを併用すれば、万一ベルトが切れても安心です。

  フラットモード0621

 網戸のDIYも考えましたが、格安の汎用品があったので購入しました。
後は車載冷蔵庫用設置スペースと換気扇です。
居住地の夏の夜間は結構涼しいので、換気扇までいるのかは?
もっとも、どこに行くかによりますが・・・。



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[ 2020/06/21 16:04 ] 趣味 | TB(-) | CM(16)
プロフィール

ichan

Author:ichan
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