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一条工務店セゾン系棲家のアフターケアの合間に綴るブログ

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EV優先かVtoH優先か

★ EV優先かVtoH優先か★

 危険な燃料ポンプ停止のリコールに限らず、燃費データ改ざんの問題
までも噴出しているスバル。
スバル車を燃費優先で選んだ訳ではないものの、残念な感じがします。
 さて、次の車を物色中ですが、EVも良いなと思っています。
理由は非常時の電源として活躍が期待できるため。
 しかし、この選択の矛盾点については下記の調査結果が物語っています。

 積水化学工業(セキスイハイムで有名)は太陽光発電(PV)や家庭用
蓄電池の導入に先駆的な役割を果たした企業ですが、このたび
『VtoHの利用に関する実邸調査を実施』
と題した調査結果を同社ホームページに掲載しています。
  ※FIT買取終了後を見据えた調査の結果です。

  house_jikahatsuden_zeh0617.jpg

 調査結果では、
『悪天候でPVが発電しないときやEVが昼間走行に使用されシステムに
 接続できないときには充電の機会損失が発生する』
ので、
『住宅とEVの連携をさらに強化する』
と結んでいます。
 しかし、これは車が足となっている田舎では難題でしょう。
充電の機会損失が発生し易い環境です。
どのような『強化』策を提案して来るか楽しみです。
EVへのシフトは加速すると思われますが、住宅との連携も同時進行
すると思われるので、中途半端な段階で購入するのも考え物かもしれ
ません。

  城址公園0617

 あじさい祭りのメイン会場の様子。
少々寂しい感じです(;’∀’)


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関連記事
[ 2018/06/17 20:21 ] その他 | TB(-) | CM(4)
こんばんは
充電機能が 高くなって 
走行中も充電できると 
需要も 増えるかしら

紫陽花祭り 花数が少ないようで
人も 少ないのでしょうか
[ 2018/06/17 20:57 ] [ 編集 ]
Re: こんばんは
みかんさん、こんばんは

コメントを頂き有難うございます。

> 充電機能が 高くなって 
> 走行中も充電できると 
> 需要も 増えるかしら

回生ブレーキ等で運動エネルギーを電気エネルギー
に変換する技術は採用されていますが、微々たるもの
です。
トヨタが太陽光パネルのルーフオプションを設定して
いますがとても足りません。

>
> 紫陽花祭り 花数が少ないようで
> 人も 少ないのでしょうか

花数は少ないです。
記者らしき方も苦労していました。
人が少ないのは人が来ない時間帯だからです。
[ 2018/06/17 21:19 ] [ 編集 ]
充電機能の発達、すごいですね。
将来が楽しみですね。
[ 2018/06/18 00:47 ] [ 編集 ]
Re: タイトルなし
hippoponさん、お早うございます

コメントを頂き有難うございます。

> 充電機能の発達、すごいですね。
> 将来が楽しみですね。

EVの走行距離がもう少し伸びてくれないと
厳しいものがありますが、蓄電池の改良が
進んでいるので期待しています。
[ 2018/06/18 07:34 ] [ 編集 ]
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