一条工務店セゾン系棲家のアフターケアの合間に綴るブログ

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可能であれば実現したいV2H

★ 可能であれば実現したいV2H ★

 テスラの家庭用蓄電池に関する新たな情報が入って来ません。
同社関連企業のロケット打ち上げは成功したものの、本業の自動車と
蓄電池事業はどうなっているのでしょう。
芳しい話題は聞こえて来ません。


 さて、自動車の利用率が高い場合には困難な点もありますが、家庭用
蓄電池の検討時に比較対象としたいのがV2H(Vehicle to Home)。
自動運転と合わせ、車を買い替える場合の1つのポイントとして考えて
います。

 各社のホームページを見た限りで、現時点でV2Hに利用可能なものは
EV、PHEV(PHV)、FCVと一部のHV。
アバウトなWeb調査が終わったので、来月初旬頃からディーラー巡り。
もっとも自動運転はまだまだのレベルなので、実際に購入する車はその前
のものになるでしょう。

  car_hokyuu_denki0211.jpg

 コスト面も含めて可能であればV2Hを実現したいところです。
もっとも、一番実現したいのは、非常時でも平時に近い生活を続けられる
ことなので、EV、PHEV(PHV)、HVだけを対象にする訳では無く、
その他の車種も対象にします。
  ※インフラが整っていないのでFCVは除外。



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[ 2018/02/11 16:30 ] 住まい諸々 | TB(-) | CM(4)
家庭用蓄熱気 向こうのうちん考えたいですよ♪
[ 2018/02/11 19:50 ] [ 編集 ]
Re: タイトルなし
hippoponさん、こんばんは

コメントを頂き有難うございます。

> 家庭用蓄熱気 向こうのうちん考えたいですよ♪

ん?
蓄熱も良いかも・・・。
[ 2018/02/11 21:35 ] [ 編集 ]
こんばんは
蓄電機能搭載の車だと 非常時に
たのもしいです
できたら 早くに低価格で
お願いしたいものです ('◇')ゞ
[ 2018/02/11 22:40 ] [ 編集 ]
Re: こんばんは
みかんさん、お早うございます

コメントを頂き有難うございます。

> 蓄電機能搭載の車だと 非常時に
> たのもしいです
> できたら 早くに低価格で
> お願いしたいものです ('◇')ゞ

そうですね、低価格であることが
重要ですね。
蓄電池の容量は小さくても発電能力
が高ければ良いと思っています。
[ 2018/02/12 07:31 ] [ 編集 ]
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プロフィール

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Author:ichan
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      男性
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